tahara er en industriby som ligger i Aichi, grunnlagt 20. august 2003 som et resultat av sammenslåingen av Akabane og senere oppnådd bystatus. Så, 1. oktober 2005, fusjonerte byen Atsumi med byen Tahara.
Og det skal bemerkes at i denne byen er det det nest største Toyota bilanlegget i Japan, siden det er hovedkvarteret til Toyota Motor Corporation som spesialiserer seg på modeller Lexus y Celica. Alle Lexus-modellene er produsert på dette fabrikken, samt mange Toyota-modeller for det innenlandske og internasjonale markedet.
Det er et svært datastyrt og robotanlegg og produserer merket Lexus av biler som modellene Lexus LS, Lexus LS Hybrid, Lexus GS og Lexus IS. Flere Toyota-kjøretøy samlet der, samt RAV4 og 4Runner. priser.
Det er en av de mest sofistikerte plantene i verden og har vunnet for produksjonskvalitet og oppmerksomhet på detaljer. Dette ble tildelt av JD Power and Associates. Og så mye er det tekniske at ansatte før de begynner på jobb må gjennom en dusj i luften for å eliminere støv.
Og det er at de må være klar over det harde arbeidet de har med mer enn 4000 detaljer om alle produserte biler. Allim anlegget lager en Lexus hvert 87. sekund eller 675 Lexus-modeller per dag. Arbeidstakere er pålagt å trene og utføre andre fysiske aktiviteter som å holde og holde golfballer i hendene. Derfor opprettholder de de nødvendige standardene for å produsere feilfrie kjøretøy.
En viktig detalj: New York Times spaltist Thomas Friedman besøkte anlegget på 1990-tallet, og beskrev opplevelsen som et eksempel på globalisering i sin bestselgende bok fra 1999, "The Lexus and The Olive Tree." I boken redegjorde Friedman for den nøyaktige installasjonen av gummifrontetninger fra roboter fra fabrikken, sammen med menneskelige kvalitetskontroller som snakker om japansk høyteknologi.
